OTTO UNIMAX TRUCK PLUS 10W-40 CI-4+
Моторное масло премиального качества на основе синтетических технологий для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, коммерческой и внедорожной техники.
-
Вид упаковки:Бочка 208 л / Канистра 20 л
Производство
Разработано с применением самых передовых базовых масел для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости. Специально разработанная рецептура производства масла с высококачественными присадками, для обеспечения более длительного и эффективного срока службы.
Предназначение
Для дизельных двигателей Euro V и ниже, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с удлиненным интервалом замены масла.
Отличительные особенности
Отличные моющие свойства за счет увеличенного щелочного числа. Увеличенный интервал замены снижает затраты на сервисное обслуживание. Превосходные низкотемпературные свойства. Долговременная защита от износа и отложений.
Спецификации и соответствия
● ACEA E7 ● API CI-4+ ● API CH-4 ● Global DHD-1 ● MAN M3275 ● MB 228.3 ● Volvo VDS-3
● MTU Type 2 ● Renault VI RLD & RLD-2 ● Deutz DQC III-10 ● Cummins CES 20076/77/78
● JASO DH-1 ● Caterpillar ECF-1 & ECF-2 ● Mack EO-N ● ПАО «КАМАЗ» ● ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Физико-химические свойства
| Наименование показателей | Методы испытаний | Значение |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с | ASTM D 445 | 15,5 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 168 |
| Вязкость динамическая, CCS, мПа*с(сП) | ASTM D 5293 | 4 250 (при -25°С) |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 226 |
| Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -43 |
| Щелочное число, на КОН/в | ASTM D 2896 | 16,1 |
| Массовая доля сульфатной золы, % | ASTM D 874 | 1,7 |
| Плотность при 15 °С, г/см³ | ASTM D 4052 | 0,859 |