OTTO UNIMAX TRUCK 15w-40 CI-4
Всесезонное, полусинтетическое, моторное масло премиального качества, разработанное для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, легковых и грузовых транспортных средств
-
Вид упаковки:Бочка 208 л / Канистра 20 л
Производство
Разработано с применением самых передовых базовых масел для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости
Предназначение
Подходит для широкого ряда тяжелонагруженных шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), а также для двигателей оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR). Применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство, лесозаготовка.
Отличительные особенности
- Долговременная защита от износа и отложений
- Разработано специально для дизельных двигателей, отвечающих экологическим требованиям Евро-5 (Euro V) и оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов (EGR, SCR), без DPF
Спецификации и соответствия
- ACEA E7
- API CI-4
- API SL
- API CF
- Global DHD-1
- MAN M3275-1
- MB 228.3
- Volvo VDS-3
- MTU Type 2
- Renault VI RLD
- Renault VI RLD-2
- Deutz DQC III-10
- Cummiсs CES 20071, -72, -76, -77, 78
- Caterpillar ECF-1
- Caterpillar ECF-2
- Mack EO-N
- ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Физико-химические свойства
Наименование показателей | Методы испытаний | Значение |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с | ASTM D 445 | 15,75 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 150 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 220 |
Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -35 |
Щелочное число, на КОН/в | ASTM D 2896 | 11,3 |
Массовая доля сульфатной золы, % | ASTM D 874 | 1,4 |
Плотность при 15 °С, г/см³ | ASTM D 4052 | 0,879 |